Crisis de combustible para la aviación si el estrecho de Ormuz permanece cerrado
La asociación de aeropuertos europeos ACI Europe advierte sobre una posible crisis sistémica de queroseno si el tránsito por el estrecho de Ormuz no se restablece en tres semanas. Europa importa el 50% del queroseno que consume, generando una vulnerabilidad crítica ante el bloqueo de esta vía estratégica fundamental para el suministro energético global. El tráfico de buques en la zona ha caído dramáticamente de 138 a solo 19 barcos diarios. Mientras tanto, Donald Trump ha anunciado el envío de buques petroleros vacíos a Estados Unidos para cargar reservas propias. En España, el riesgo inmediato es menor debido a que el 80% del queroseno se produce localmente y las refinerías conectan directamente con aeropuertos. Aunque el barril Brent ha aumentado un 31% desde el inicio del conflicto, una tregua reciente ha permitido una corrección bajista del 11%. La situación coincide con un incremento significativo de vuelos por la proximidad de la temporada estival.
